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Anaheim Regional Transportation Intermodal Center
Ubicación: California, Estados Unidos.
Despacho de iluminación: BuroHappold Engineering
Certificación LEED Platinum
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Anaheim Regional Transportation Intermodal Center (ARTIC) es un centro de transporte de clase mundial enraizado en la tradición de las grandes estaciones de trenes. ARTIC servirá a las necesidades de transporte de más de tres millones de personas de 34 ciudades y 40 millones de visitas anuales al Condado de Orange, incluyendo 20 millones sólo a Anaheim gracias a atracciones populares como Disneyland Resort, dos lugares principales para deportes y un centro de convenciones.
Además de la vinculación ferroviaria de la región, autobuses, taxi y sistema de carreteras en una ubicación central, ARTIC anclará la Anaheim Rapid Connection (ARC), la futura línea de tren de alta velocidad que conectará los centros urbanos de California. Con tiendas, restaurantes y una sala principal, ARTIC también servirá como un centro de eventos. Al mejorar las opciones de transporte locales y regionales, ARTIC estimulará el desarrollo futuro dentro del Anaheim Platinum Triangle, un distrito de uso mixto programado para millones de pies cuadrados de nuevas oficinas, desarrollo comercial y residencial.
Así, el proyecto exigió una solución de diseño de iluminación totalmente integrada para lograr los objetivos del proyecto dentro de las tolerancias del presupuesto y de una reducción del 30% de energía. El despacho elegido para la tarea fue BuroHappold Engineering, quienes fueron consultados en cuanto a sustentabilidad para obtener la certificación LEED, también realizaron estudios de luz y sombra, la simulación de la iluminación, modelado 3D y modelado de energía entre otras cosas.
Con base en los análisis iniciales el equipo de diseño se centró en un sistema de tres partes que comprende muros de vidrio, una estructura de metal, y lo que es actualmente la mayor aplicación de etileno tetrafluoroetileno (ETFE) en un techo en Norteamérica. Los cojines de ETFE se componen de tres capas con patrones variados para reducir la ganancia de calor solar y aumentar al máximo la luz del día. La estructura en forma de bóveda actúa en concierto con los sistemas mecánicos avanzados para optimizar la eficiencia energética.
El tomar un enfoque de diseño holístico utilizando herramientas de diseño y análisis computacionales avanzados permitió al equipo de diseño proponer un recinto de paneles ligeros de ETFE. Además de optimizar el diseño para la eficiencia energética y la factibilidad de construcción, los modelos facilitan la estimación de los costos, la secuenciación de la construcción, que los pedidos fueran entregados a tiempo y la «fabricación» digital.
La solución integrada aprovecha el material ETFE para hacer frente a múltiples objetivos: Los paneles traslúcidos y aislantes con patrones variados maximizan la luz del día mientras que la reducen la ganancia de calor solar. Igualmente importante es que el ETFE cuenta con tan sólo una décima parte del peso del vidrio, estos paneles ligeros requieren una estructura de soporte de acero menos costosa.
LEDs montados en la estructura iluminan las almohadas de ETFE en gradaciones de colores cambiantes, proporcionando una presencia notable en el horizonte de la noche. A medida que cae la noche, el ARTIC iluminado desde dentro actúa como un faro de las autopistas y las calles locales. Celdas fotovoltáicas de 150kW colocadas sobre los techos del estacionamiento cubren el 20% de las necesidades eléctricas del edificio.
Por otro lado, las cortinas de vidrio de alta transparencia encierran los extremos norte y sur del caparazón de ETFE del ARTIC. Estos muros que se elevan a 120 pies de altura en la cara principal del norte, se cuelgan del techo por cables y se sostienen lateralmente con de acero laminado y armaduras cortadas a medida.
